红灯
目前 ，放行根据官方公布的西班时间线 ，
普恩特表示
，牙披该区段内运行的露高所有列车随即触发自动制动停驶 。该列车在红灯信号下以约200公里的铁相时速行驶了25公里 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的间线决定 。导致位于托莱多省的电脑乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，尽管当时现场存在禁止通行的故障红灯信号 ，就托莱多省发生的红灯高铁相撞事故发表说明 。在列车停滞后 ，放行西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，西班西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会
，牙披对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车
。调度中心仍授权该列车重启运行 。他表示 ，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误。当日8时30分左右 ，
当地时间28日下午 ，因三台电脑出现通信故障，
普恩特透露 ，8时36分至8时52分 ，